Obéir 1914

Elles sont souvent le fait des permissionnaires qui les colportent entre l’arrière et le front. Les syndicats et les milieux pacifistes ont utilisés les permissions pour contourner la censure et s’informer des réalités du front. Des tracts ont été ramenés par les permissionnaires dans les tranchés : Soldats ne retournez pas au front où une mort stupide vous attend, vos femmes et vos enfants vous le demandent.

Les ouvrières , femmes en grève seraient allés dans les gares pour débaucher des soldats , des rumeurs ont parlé aussi d’étrangers politisés mais dans les faits le nombre de désertions n’a pas augmenté en 1917. La vision de permissionnaires contaminés ou actifs dans la subversion à l’arrière ne tient pas. Des Actes de vandalismes, d’indiscipline et de violences à l’arrière ont existé. Ainsi on relève quelques anecdotes dans les trains de permissionnaires. On peut parler d’agitation ferroviaire en 1917. Mais ces faits peuvent s’expliquer en partie par les insuffisances de la SNCF, erreurs d’aiguillages, encombrements à PARIS, état des trains…